“更新”是本年经济要紧的转移之一，消费场景的“更新”、基本的配置“更新”，再到都会“更新”，陆续饱舞中邦经济的生机，也为人民带来“更新”的生涯。

　　正在山东青岛港，绿色的能源正正在调动口岸的运转办法。这里不光用上了光伏、风能和储能，连拖轮都用上了绿色燃料。天下首艘氢电拖轮正正在这里施行工作。

　　正在山东青岛港集装箱船埠的功课现场，记者正在一艘船的船面上，这艘船是本年6月刚参加利用的天下首艘氢电拖轮。记者从青岛港了然到，本年口岸的货色含糊量冲破了7亿吨大合，个中集装箱的含糊量也冲破了三万万模范箱。这些数据的背后离不开口岸作事家的艰苦付出，也离不开新能源、新技艺的加持。

　　记者所正在的氢电拖轮搭载“氢燃料电池+液冷锂电池”的混动体系，正在现场简直感觉不到策划机的振动和轰鸣，正在9节航速的境况下，续航可超12个小时，与古板燃油拖轮比拟，它正在配置寿命、能源行使等方面上风明显，估计每年淘汰二氧化碳排放约1500余吨。别的，驾驶室是采用分形式的双岛结构，不光可能供给更好的驾驶视野，还容易各种配置的操作，尚有北斗卫星导航体系、智能岸基充电体系，弥补了众项邦内空缺。

　　除了拖轮除外，本年从此青岛港整合了太阳能、风能发电与储能体系，筑成并投用港区一体化充电区，口岸光伏项目年发电量约2500万千瓦时，功课车辆新能源使用率近80%，口岸洁净能源占比达69%，每年可淘汰二氧化碳排放约2万吨。笃信将来正在新能源和新技艺的加持下，绿色口岸作战必定会有更众的惊喜和等待。